Folosirea micropilotilor in proiectele de constructie

Sfera constructiilor intampina astazi o serie de provocari carora trebuie sa le faca fata. Pe langa cererea in continua crestere, se pune intrebarea in legatura cu calitatea constructiilor, precum si adaptarea acestora la noile conditii de viata, prin care ne referim nu doar la conditii economice si sociale, dar si la conditii climaterice.

De exemplu, o noua provocare a industriei constructiilor este de a instala mecanisme care ar ajuta constructiile sa reziste mai usor in zonele seismice sau sa in oricare alte zone cu o posibilitate de orice grad sa se intample un cutremur, de exemplu, referindu-ne la tara noastra. Tocmai de aceea provocarile cu care se intalneste domeniul constructiilor nu sunt noi, dar sunt absolut necesare de rezolvat.

Consolidarea structurilor vechi este o alta provocare, deloc noua pentru acest domeniu. De exemplu, in consolidarea cladirilor mai vechi sunt folositi micropiloti, cu scopul de a sustine constructia pentru o perioada cat mai indelungata. Exista multe cladiri vechi care au nevoie de o astfel de consolidare cu micropiloti. In unele cazuri consolidarea cu micropiloti este principalul factor care determina posibilitatea folosirii acestei constructii pentru o perioada cat mai indelungata. 

Sunt constructii, cum ar fi muzeele de exemplu sau alte constructii de interes public, a carora consolidare este o necesitate absoluta, deoarece acestea trebuie sa reziste in timp si sa poata fi vizitate decenii la rand. Un exemplu de acest fel, este consolidarea cu micropiloti a Muzeului de arta contemporana Caja Burgos, din Burgos, in anul 1995, de catre compania Terratest Romania, cu scopul de a solidifica constructia initiala a muzeului pentru a pastra, intr-un final, pentru o perioada cat mai indelungata arhitectura autentica a acestuia. Folosirea de micropiloti este doar una dintre tehnicile de consolidare a structurilor vechi, acestea fiind mult mai diverse.